737nm
parcourus
710nm
en ligne droite
1 h 59
temps de bloc
126fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 sept. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude FACTORY_ART C700 |
| Immatriculation | N50SF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:27 |
|---|---|
| Décollage | 02:35 |
| Atterrissage | 04:20 |
| Arrivée à la porte | 04:26 |
| Temps de bloc | 1 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 796 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 554 lb |
| Consommé | 3 066 lb |
| Masse au décollage | 31 277 lb |
| Masse à l'atterrissage | 28 211 lb |
| Charge utile | 1 203 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 126 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 87 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 12 s