159nm
parcourus
154nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
465fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 sept. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Blackbird Simulations DHC-2 Beaver Floats N93E ATCCOM.ATC_NAME BEAVER. |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:05 |
|---|---|
| Décollage | 17:05 |
| Atterrissage | 18:18 |
| Arrivée à la porte | 18:20 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 387 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 46 lb |
| Consommé | 339 lb |
| Masse au décollage | 5 051 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 712 lb |
| Charge utile | 1 336 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 465 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s Décrochage 7 s