68nm
parcourus
63nm
en ligne droite
0 h 10
temps de bloc
108fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 sept. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado M20R Ovation D-ERWO M20R |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:09 |
|---|---|
| Décollage | 06:11 |
| Atterrissage | 06:19 |
| Arrivée à la porte | 06:20 |
| Temps de bloc | 0 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 282 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 245 lb |
| Consommé | 37 lb |
| Masse au décollage | 2 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 728 lb |
| Charge utile | 191 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 108 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 70 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps