346nm
parcourus
311nm
en ligne droite
1 h 23
temps de bloc
48fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Volt SF50 |
| Immatriculation | N50SF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:52 |
|---|---|
| Décollage | 13:56 |
| Atterrissage | 15:14 |
| Arrivée à la porte | 15:16 |
| Temps de bloc | 1 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 529 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 903 lb |
| Consommé | 604 lb |
| Masse au décollage | 5 936 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 332 lb |
| Charge utile | 874 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 48 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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