96nm
parcourus
85nm
en ligne droite
0 h 45
temps de bloc
85fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:28 |
|---|---|
| Décollage | 13:29 |
| Atterrissage | 14:12 |
| Arrivée à la porte | 14:13 |
| Temps de bloc | 0 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 163 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 105 lb |
| Consommé | 57 lb |
| Masse au décollage | 3 572 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 515 lb |
| Charge utile | 810 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 85 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 2 s Décrochage 6 s