76nm
parcourus
58nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
23fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | DA40-NG Asobo DA40 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:32 |
|---|---|
| Décollage | 21:33 |
| Atterrissage | 22:10 |
| Arrivée à la porte | 22:14 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 84 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 61 lb |
| Consommé | 23 lb |
| Masse au décollage | 2 408 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 385 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 23 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s