258nm
parcourus
3 856nm
en ligne droite
2 h 35
temps de bloc
Écrasé
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:42 |
|---|---|
| Décollage | 15:43 |
| Atterrissage | 18:13 |
| Arrivée à la porte | 18:17 |
| Temps de bloc | 2 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 461 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 240 lb |
| Consommé | 1 149 lb |
| Masse au décollage | 7 530 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 381 lb |
| Charge utile | 1 525 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | Écrasé |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 0 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,18 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Écrasement Pause 63 s