45nm
parcourus
37nm
en ligne droite
0 h 28
temps de bloc
22fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172Sp Classic 01 Livery C172 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:47 |
|---|---|
| Décollage | 15:48 |
| Atterrissage | 16:13 |
| Arrivée à la porte | 16:15 |
| Temps de bloc | 0 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 141 lb |
| Consommé | 26 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 172 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 22 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 39 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s Décrochage 3 s