732nm
parcourus
685nm
en ligne droite
8 h 03
temps de bloc
66fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Cessna Longitude 01 Livery C700 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:24 |
|---|---|
| Décollage | 12:33 |
| Atterrissage | 20:27 |
| Arrivée à la porte | 20:28 |
| Temps de bloc | 8 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 632 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 819 lb |
| Consommé | 3 688 lb |
| Masse au décollage | 29 974 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 286 lb |
| Charge utile | 2 065 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 66 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 90 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,58 G / -0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s Décrochage 32 s