103nm
parcourus
99nm
en ligne droite
0 h 30
temps de bloc
41fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | TBM 930 Aviators Club Livery TBM9 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:24 |
|---|---|
| Décollage | 21:25 |
| Atterrissage | 21:53 |
| Arrivée à la porte | 21:55 |
| Temps de bloc | 0 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 004 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 765 lb |
| Consommé | 229 lb |
| Masse au décollage | 7 170 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 941 lb |
| Charge utile | 1 598 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 41 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,56 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier