132nm
parcourus
127nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
133fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:12 |
|---|---|
| Décollage | 21:12 |
| Atterrissage | 22:04 |
| Arrivée à la porte | 22:06 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 128 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 016 lb |
| Consommé | 110 lb |
| Masse au décollage | 5 260 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 150 lb |
| Charge utile | 977 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 133 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s Décrochage 11 s