62nm
parcourus
51nm
en ligne droite
0 h 22
temps de bloc
151fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Baron G58 Aviators Club Livery BE58 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:56 |
|---|---|
| Décollage | 00:57 |
| Atterrissage | 01:17 |
| Arrivée à la porte | 01:19 |
| Temps de bloc | 0 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 395 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 342 lb |
| Consommé | 52 lb |
| Masse au décollage | 3 890 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 838 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 151 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 72 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,29 G / 0,27 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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