360nm
parcourus
358nm
en ligne droite
2 h 12
temps de bloc
61fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Baron G58 Aviators Club Livery BE58 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:09 |
|---|---|
| Décollage | 21:11 |
| Atterrissage | 23:21 |
| Arrivée à la porte | 23:22 |
| Temps de bloc | 2 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 128 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 881 lb |
| Consommé | 246 lb |
| Masse au décollage | 4 623 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 377 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 61 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 66 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 20 s Décrochage 3 s