240nm
parcourus
236nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
61fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Baron G58 Aviators Club Livery BE58 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:02 |
|---|---|
| Décollage | 12:03 |
| Atterrissage | 13:37 |
| Arrivée à la porte | 13:38 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 564 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 358 lb |
| Consommé | 205 lb |
| Masse au décollage | 4 059 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 854 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 61 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 66 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,30 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s