108nm
parcourus
102nm
en ligne droite
0 h 31
temps de bloc
213fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 2505 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:24 |
|---|---|
| Décollage | 17:27 |
| Atterrissage | 17:56 |
| Arrivée à la porte | 17:56 |
| Temps de bloc | 0 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 581 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 896 lb |
| Consommé | 651 lb |
| Masse au décollage | 41 821 lb |
| Masse à l'atterrissage | 41 170 lb |
| Charge utile | 7 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 213 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier