171nm
parcourus
155nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
474fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 2505 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:06 |
|---|---|
| Décollage | 18:13 |
| Atterrissage | 18:57 |
| Arrivée à la porte | 18:59 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 877 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 758 lb |
| Consommé | 1 066 lb |
| Masse au décollage | 41 100 lb |
| Masse à l'atterrissage | 40 035 lb |
| Charge utile | 7 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 474 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,71 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier