1 245nm
parcourus
1 229nm
en ligne droite
2 h 58
temps de bloc
208fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France F-GKXH A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 847 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:54 |
|---|---|
| Décollage | 10:54 |
| Atterrissage | 13:52 |
| Arrivée à la porte | 13:52 |
| Temps de bloc | 2 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 358 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 547 lb |
| Consommé | 8 756 lb |
| Masse au décollage | 133 988 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 232 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 208 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,83 G / 0,47 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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