225nm
parcourus
169nm
en ligne droite
1 h 07
temps de bloc
267fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 2505 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:09 |
|---|---|
| Décollage | 15:21 |
| Atterrissage | 16:15 |
| Arrivée à la porte | 16:17 |
| Temps de bloc | 1 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 602 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 202 lb |
| Consommé | 1 328 lb |
| Masse au décollage | 41 808 lb |
| Masse à l'atterrissage | 40 480 lb |
| Charge utile | 7 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 267 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier