18nm
parcourus
16nm
en ligne droite
0 h 10
temps de bloc
105fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Asobo XCub CC19 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:22 |
|---|---|
| Décollage | 23:22 |
| Atterrissage | 23:32 |
| Arrivée à la porte | 23:32 |
| Temps de bloc | 0 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 138 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 129 lb |
| Consommé | 9 lb |
| Masse au décollage | 1 784 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 775 lb |
| Charge utile | 430 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 105 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 54 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s