321nm
parcourus
269nm
en ligne droite
1 h 13
temps de bloc
921fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR2610 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:30 |
|---|---|
| Décollage | 13:33 |
| Atterrissage | 14:34 |
| Arrivée à la porte | 14:44 |
| Temps de bloc | 1 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 653 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 066 lb |
| Consommé | 4 283 lb |
| Masse au décollage | 108 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 103 916 lb |
| Charge utile | 2 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 921 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 142 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / 0,34 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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