456nm
parcourus
435nm
en ligne droite
2 h 42
temps de bloc
139fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Douglas DC-3 EMERALD HARBOR DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:50 |
|---|---|
| Décollage | 10:51 |
| Atterrissage | 13:30 |
| Arrivée à la porte | 13:32 |
| Temps de bloc | 2 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 824 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 450 lb |
| Consommé | 2 363 lb |
| Masse au décollage | 26 137 lb |
| Masse à l'atterrissage | 23 773 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 139 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 51 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,76 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 5 s