744nm
parcourus
683nm
en ligne droite
19 h 58
temps de bloc
291fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Alaska Airlines New Eskimo A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:54 |
|---|---|
| Décollage | 16:55 |
| Atterrissage | 12:51 |
| Arrivée à la porte | 12:53 |
| Temps de bloc | 19 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 36 932 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 31 015 lb |
| Consommé | 6 173 lb |
| Masse au décollage | 162 146 lb |
| Masse à l'atterrissage | 155 973 lb |
| Charge utile | 34 521 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 291 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,15 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 13 s