652nm
parcourus
628nm
en ligne droite
3 h 58
temps de bloc
204fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Douglas DC-3 EMERALD HARBOR DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | DOUGLAS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:05 |
|---|---|
| Décollage | 13:05 |
| Atterrissage | 17:00 |
| Arrivée à la porte | 17:03 |
| Temps de bloc | 3 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 293 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 202 lb |
| Consommé | 3 079 lb |
| Masse au décollage | 25 607 lb |
| Masse à l'atterrissage | 22 528 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 204 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 66 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 4,15 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s