781nm
parcourus
747nm
en ligne droite
1 h 56
temps de bloc
68fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude N233CL C700 |
| Immatriculation | N7TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:06 |
|---|---|
| Décollage | 03:11 |
| Atterrissage | 05:00 |
| Arrivée à la porte | 05:02 |
| Temps de bloc | 1 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 385 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 883 lb |
| Consommé | 3 228 lb |
| Masse au décollage | 32 534 lb |
| Masse à l'atterrissage | 29 305 lb |
| Charge utile | 1 865 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 68 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 88 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 38 s