5 122nm
parcourus
4 965nm
en ligne droite
11 h 59
temps de bloc
362fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | B787 10 Aviators Club Livery B78X |
| Immatriculation | ASX787 |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:24 |
|---|---|
| Décollage | 00:25 |
| Atterrissage | 12:22 |
| Arrivée à la porte | 12:23 |
| Temps de bloc | 11 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 223 398 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 101 894 lb |
| Consommé | 120 746 lb |
| Masse au décollage | 551 832 lb |
| Masse à l'atterrissage | 431 087 lb |
| Charge utile | 30 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 362 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s Décrochage 19 s