501nm
parcourus
496nm
en ligne droite
1 h 16
temps de bloc
234fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France F-GKXH A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 847 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:27 |
|---|---|
| Décollage | 16:28 |
| Atterrissage | 17:43 |
| Arrivée à la porte | 17:43 |
| Temps de bloc | 1 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 401 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 19 994 lb |
| Consommé | 3 353 lb |
| Masse au décollage | 134 030 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 677 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 234 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,80 G / -0,15 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier