78nm
parcourus
77nm
en ligne droite
1 h 01
temps de bloc
361fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Pilatus PC-6 G950 Wheels Livery Aviators Club PC-6 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:26 |
|---|---|
| Décollage | 21:27 |
| Atterrissage | 22:27 |
| Arrivée à la porte | 22:27 |
| Temps de bloc | 1 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 615 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 392 lb |
| Consommé | 218 lb |
| Masse au décollage | 5 456 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 238 lb |
| Charge utile | 1 742 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 361 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 59 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 4 s