15nm
parcourus
9nm
en ligne droite
0 h 10
temps de bloc
244fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Pilatus PC-6 G950 Wheels Livery Aviators Club PC-6 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:31 |
|---|---|
| Décollage | 22:31 |
| Atterrissage | 22:40 |
| Arrivée à la porte | 22:41 |
| Temps de bloc | 0 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 306 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 249 lb |
| Consommé | 52 lb |
| Masse au décollage | 6 140 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 088 lb |
| Charge utile | 2 735 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 244 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 67 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / -0,19 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 4 s