471nm
parcourus
438nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | TBM 930 QCAir TBM9 |
| Immatriculation | ASXGSMB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:23 |
|---|---|
| Décollage | 14:23 |
| Atterrissage | 16:12 |
| Arrivée à la porte | 16:13 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 399 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 708 lb |
| Consommé | 685 lb |
| Masse au décollage | 7 382 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 697 lb |
| Charge utile | 1 413 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 57 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier