686nm
parcourus
641nm
en ligne droite
1 h 38
temps de bloc
298fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | B787-9 (GE) Westjet C-GKKN B789 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 570 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:41 |
|---|---|
| Décollage | 02:48 |
| Atterrissage | 04:15 |
| Arrivée à la porte | 04:20 |
| Temps de bloc | 1 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 31 062 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 535 lb |
| Consommé | 14 137 lb |
| Masse au décollage | 375 812 lb |
| Masse à l'atterrissage | 361 675 lb |
| Charge utile | 95 511 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 298 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 141 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier