67nm
parcourus
62nm
en ligne droite
0 h 38
temps de bloc
75fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo Black/Blue C172 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:47 |
|---|---|
| Décollage | 04:47 |
| Atterrissage | 05:25 |
| Arrivée à la porte | 05:26 |
| Temps de bloc | 0 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 276 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 231 lb |
| Consommé | -8 lb |
| Masse au décollage | 2 306 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 314 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 75 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,11 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 11 s