199nm
parcourus
169nm
en ligne droite
1 h 33
temps de bloc
172fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Carenado C182 RG II N615T C82R |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:53 |
|---|---|
| Décollage | 02:55 |
| Atterrissage | 04:25 |
| Arrivée à la porte | 04:27 |
| Temps de bloc | 1 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 276 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 176 lb |
| Consommé | 96 lb |
| Masse au décollage | 2 534 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 438 lb |
| Charge utile | 461 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 172 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 34 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s