20nm
parcourus
2nm
en ligne droite
0 h 28
temps de bloc
23fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo Black/Blue C172 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:24 |
|---|---|
| Décollage | 06:36 |
| Atterrissage | 06:45 |
| Arrivée à la porte | 06:53 |
| Temps de bloc | 0 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 239 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 227 lb |
| Consommé | 10 lb |
| Masse au décollage | 2 269 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 258 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 23 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 50 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 17 s