1 324nm
parcourus
1 320nm
en ligne droite
3 h 12
temps de bloc
282fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France F-GKXH A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 847 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:54 |
|---|---|
| Décollage | 15:55 |
| Atterrissage | 19:06 |
| Arrivée à la porte | 19:06 |
| Temps de bloc | 3 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 325 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 13 755 lb |
| Consommé | 9 496 lb |
| Masse au décollage | 133 945 lb |
| Masse à l'atterrissage | 124 449 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 282 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,00 G / -0,01 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier