1 260nm
parcourus
1 219nm
en ligne droite
3 h 07
temps de bloc
234fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR1011 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:35 |
|---|---|
| Décollage | 20:36 |
| Atterrissage | 23:38 |
| Arrivée à la porte | 23:43 |
| Temps de bloc | 3 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 834 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 200 lb |
| Consommé | 10 444 lb |
| Masse au décollage | 114 432 lb |
| Masse à l'atterrissage | 103 989 lb |
| Charge utile | 2 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 234 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 136 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier