1 087nm
parcourus
1 052nm
en ligne droite
2 h 41
temps de bloc
201fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR1111 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:06 |
|---|---|
| Décollage | 11:14 |
| Atterrissage | 13:46 |
| Arrivée à la porte | 13:47 |
| Temps de bloc | 2 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 709 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 158 lb |
| Consommé | 10 228 lb |
| Masse au décollage | 114 096 lb |
| Masse à l'atterrissage | 103 868 lb |
| Charge utile | 2 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 201 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 143 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / 0,14 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 1 297 s