98nm
parcourus
91nm
en ligne droite
0 h 48
temps de bloc
230fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Blackbird Simulations DHC-2 Beaver 35 Bush Wheels G-EVMK ATCCOM.ATC_NAME BEAVER. |
| Immatriculation | G-EVMK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:39 |
|---|---|
| Décollage | 12:39 |
| Atterrissage | 13:27 |
| Arrivée à la porte | 13:27 |
| Temps de bloc | 0 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 393 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 220 lb |
| Consommé | 172 lb |
| Masse au décollage | 5 078 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 906 lb |
| Charge utile | 1 356 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 230 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 11 s Survitesse 1 s