443nm
parcourus
386nm
en ligne droite
1 h 34
temps de bloc
125fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Mathieu B. |
| Appareil | Boeing 787-10 Air Canada B78X |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | 118 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:19 |
|---|---|
| Décollage | 20:43 |
| Atterrissage | 21:51 |
| Arrivée à la porte | 21:54 |
| Temps de bloc | 1 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 33 547 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 25 109 lb |
| Consommé | 7 772 lb |
| Masse au décollage | 361 995 lb |
| Masse à l'atterrissage | 354 223 lb |
| Charge utile | 30 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 125 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,94 G / 0,33 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier