264nm
parcourus
243nm
en ligne droite
1 h 39
temps de bloc
86fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | C-GOIL |
| Numéro de vol | TS789 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:12 |
|---|---|
| Décollage | 20:13 |
| Atterrissage | 21:49 |
| Arrivée à la porte | 21:51 |
| Temps de bloc | 1 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 699 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 494 lb |
| Consommé | 204 lb |
| Masse au décollage | 4 775 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 571 lb |
| Charge utile | 921 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 86 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s