313nm
parcourus
233nm
en ligne droite
1 h 55
temps de bloc
30fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | N5TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:54 |
|---|---|
| Décollage | 04:01 |
| Atterrissage | 05:46 |
| Arrivée à la porte | 05:49 |
| Temps de bloc | 1 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 595 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 353 lb |
| Consommé | 237 lb |
| Masse au décollage | 5 395 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 158 lb |
| Charge utile | 845 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 30 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier