342nm
parcourus
276nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
104fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | TBM930 | N930SN TBM9 |
| Immatriculation | N931TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:54 |
|---|---|
| Décollage | 22:58 |
| Atterrissage | 00:13 |
| Arrivée à la porte | 00:14 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 089 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 582 lb |
| Consommé | 489 lb |
| Masse au décollage | 6 456 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 967 lb |
| Charge utile | 810 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 104 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,60 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier