207nm
parcourus
192nm
en ligne droite
0 h 49
temps de bloc
6fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | FlyingIron Spitfire Mk IX SAAF - 40 Sqn PT672 SPITFIRE |
| Immatriculation | C-GOIL |
| Numéro de vol | TS789 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:34 |
|---|---|
| Décollage | 12:35 |
| Atterrissage | 13:22 |
| Arrivée à la porte | 13:24 |
| Temps de bloc | 0 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 062 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 399 lb |
| Consommé | 660 lb |
| Masse au décollage | 7 126 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 467 lb |
| Charge utile | 215 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 6 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,31 G / -0,39 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 76 s