255nm
parcourus
232nm
en ligne droite
1 h 22
temps de bloc
39fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 Air Canada Express B350 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:49 |
|---|---|
| Décollage | 15:59 |
| Atterrissage | 17:07 |
| Arrivée à la porte | 17:11 |
| Temps de bloc | 1 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 947 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 044 lb |
| Consommé | 857 lb |
| Masse au décollage | 13 158 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 302 lb |
| Charge utile | 1 287 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 39 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,57 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier