30nm
parcourus
28nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
235fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Blackbird Simulations DHC-2 Beaver Wheels Milviz ATCCOM.ATC_NAME BEAVER. |
| Immatriculation | C-GOIL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:28 |
|---|---|
| Décollage | 22:29 |
| Atterrissage | 22:44 |
| Arrivée à la porte | 22:45 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 285 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 219 lb |
| Consommé | 64 lb |
| Masse au décollage | 5 098 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 034 lb |
| Charge utile | 1 485 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 235 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 24 s