17nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 10
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Corso Red SF50 |
| Immatriculation | G2 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:37 |
|---|---|
| Décollage | 06:38 |
| Atterrissage | 06:46 |
| Arrivée à la porte | 06:47 |
| Temps de bloc | 0 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 997 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 998 lb |
| Consommé | 256 lb |
| Masse au décollage | 4 901 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 645 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 67 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps