109nm
parcourus
99nm
en ligne droite
0 h 43
temps de bloc
315fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | DA 62 01 Livery DA62 |
| Immatriculation | C-GOIL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:21 |
|---|---|
| Décollage | 11:22 |
| Atterrissage | 12:04 |
| Arrivée à la porte | 12:05 |
| Temps de bloc | 0 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 528 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 437 lb |
| Consommé | 105 lb |
| Masse au décollage | 4 739 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 634 lb |
| Charge utile | 730 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 315 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 42 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 20 s