106nm
parcourus
100nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
122fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Corso Red SF50 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:18 |
|---|---|
| Décollage | 07:20 |
| Atterrissage | 07:35 |
| Arrivée à la porte | 07:37 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 997 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 671 lb |
| Consommé | 317 lb |
| Masse au décollage | 4 900 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 584 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 122 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps