367nm
parcourus
336nm
en ligne droite
1 h 30
temps de bloc
26fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 nov. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FFX Vision Jet Arrivee Firenze SF50 |
| Immatriculation | N737TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:43 |
|---|---|
| Décollage | 01:50 |
| Atterrissage | 03:11 |
| Arrivée à la porte | 03:13 |
| Temps de bloc | 1 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 529 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 949 lb |
| Consommé | 548 lb |
| Masse au décollage | 5 904 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 356 lb |
| Charge utile | 850 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 26 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier