875nm
parcourus
821nm
en ligne droite
2 h 17
temps de bloc
232fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Azul PR-AIS A310 |
| Immatriculation | N310TB |
| Numéro de vol | 310 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:08 |
|---|---|
| Décollage | 04:16 |
| Atterrissage | 06:21 |
| Arrivée à la porte | 06:26 |
| Temps de bloc | 2 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 36 530 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 13 730 lb |
| Consommé | 21 692 lb |
| Masse au décollage | 258 305 lb |
| Masse à l'atterrissage | 236 613 lb |
| Charge utile | 46 154 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 232 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 67 s