392nm
parcourus
349nm
en ligne droite
1 h 38
temps de bloc
272fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR1012 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:35 |
|---|---|
| Décollage | 18:58 |
| Atterrissage | 20:07 |
| Arrivée à la porte | 20:14 |
| Temps de bloc | 1 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 565 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 907 lb |
| Consommé | 4 043 lb |
| Masse au décollage | 105 775 lb |
| Masse à l'atterrissage | 101 732 lb |
| Charge utile | 2 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 272 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 106 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,40 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 8 s